Смена колёс на зимние. Пора готовиться к зиме

Ошибка при замене шин на зимние дорого обошлась водителю

   

С началом осени в автосервисах начинается работа по замене резины — водители устанавливают зимние шины. Однако тот, кто считает, что этого достаточно, ошибается — и последствия такой ошибки дорого обойдутся. Именно такое решение было принято одним из немецких судов.

    

Кто понесет ответственность, если вскоре после замены колес одно из них потеряется на дороге? По такому делу пришлось принимать решение окружному суду Мюнхена после почти двухлетнего разбирательства.

       

            

Что именно произошло?

   

Владелец автомобиля, у которого меняли колеса - тюнингованного Mercedes C 63 AMG (830 л.с.) - в мастерской, подал иск в суд. Примерно через 100 километров движения левое заднее колесо отделилось от автомобиля на автобане. В последующей аварии автомобилю был нанесен ущерб на сумму около 13 000 евро, за который была выплачена полная страховка (Vollkasko).

    

Однако водитель потребовал покрытия и других, намного более высоких расходов: он потребовал от мастерской около 25000 евро за судебные издержки, транспорт, собственные расходы, потерю возможности использования, расходы на экспертов, новые диски и шины, а также амортизацию (снижение рыночной стоимости) автомобиля.

    

Что сказал суд?

    

Окружной суд Мюнхена с этим не согласился. Вообще, мастерская должна нести ответственность за свою работу. Однако в данном случае ответственность за 30 процентов будет нести и заказчик работ. Основание — он должен был сам подтянуть колесные гайки, через 50 километров пробега. Автосервис указал ему на это дважды - письменно в счете и устно, когда ему передали автомобиль. Более того, это было написано и на вывеске в мастерской.Тем не менее, автосервис тоже несет ответственностьтак как не была проверена затяжка колесных гаек, да и сила затяжки была недостаточной. Так что вина автосервиса есть, но не полная.

    

Чем всё закончилось?

    

Водитель получил по суду лишь небольшую часть своего иска - а именно 1650 евро. Судьи не учли снижения стоимости автомобиля, потому что он был уникален, и сравнить рыночную стоимость было не с чем. Судьи также не признали потерю возможности использования — ведь владелец пострадавшей машины получил другой автомобиль на время ремонта собственного.

    

Маркус Абрахамчик (Markus Abrahamczyk)

     

    

От редакции. Тема «зимней резины» настолько же стара, насколько и обширна. Тем не менее, важность ее колоссальна. Именно от шин и их соответствия условиям эксплуатации в очень большой степени зависит безопасность движения на конкретном автомобиле. Зимние шины нужно ставить своевременно. В Германии действует правило «от О до О», то есть с Октября по Пасху (Ostern). В это время автомобиль должен ездить на зимней (или всесезонной) резине — но ни в коем случае не на летней.

    

Особое внимание водитель должен обращать на срок годности шин — как при покупке, так и при эксплуатации. Новыми считаются шины, которые хранились в помещении в правильном положении до 5 лет. Дата производства зашифрована на самой шине — это 4 цифры, две первых означают номер недели в году, две вторых — сам год производства. Вообще же срок эксплуатации шин составляет до 10 лет, но обычно их меняют на новые раньше - из-за износа. При эксплуатации нужно особенно следить за износом протектора — на колесе есть специальные маркеры (разные у разных производителей) которые позволяют оценить износ и тем самым пригодность шины к использованию.

    

Немалое значение для долгой и эффективной эксплуатации имеет и то, как регулярно и насколько правильно водитель следит за давлением в шинах. Несмотря на то, что современные авто оборудованы датчиками давления в шинах, следить за этим нужно и самому, а давление выставлять согласно весу автомобиля - таблицы такого соответствия находятся или на наклейке на кузове или крышке бензобака. Верно подобранное давление в шинах обеспечивает лучшую управляемость автомобиля, оптимальные износ шин и расход топлива.

    

Обширный тест зимней резины разных производителей можно посмотреть здесь: https://www.autobild.de/artikel/winterreifen-test-10811081.html

    

Что означает та или иная маркировка или надпись на колесе, можно узнать тут: https://womoto.de/reifen

       

От аварии никто не застрахован. Учитывая на дорогах Германии большое количество водителей и восточной Европы, водителей из других стран и автомобилей с иностранными номерами, то мы очень рекомендуем обзавестись адвокатской страховкой (Verkehrsrechtsschutz). Эта страховка не так уж дорого стоит, но, в случае аварии, без неё обращение к адвокату и судебные тяжбы, оценка экспертов и т.д. может обойтись очень дорого. Следите за нашими публикациями, мы напишем об этом в скором времени.

Похожие материалы:

Бесплатный анализ!

Предварительный анализ Вашей ситуации - БЕСПЛАТНО!

 

Наши услуги по данной теме

Актуальные темы

Последние новости

Интернациональный Сервисный
Центр для Русскоговорящих

0209 9336906

Горячая линия в Германии

© 2019–2020 Copyright ISCR GmbH