0209 9336906
Поэтапный отказ от двигателей внутреннего сгорания в Германии.
Никаких исключений: с 2035 года автомобили с двигателями внутреннего сгорания больше не подлежат регистрации. По словам министра окружающей среды Штеффи Лемке (Steffi Lemke), в настоящее время достигнуто соглашение "по всем пунктам" с Комиссией ЕС. Таким образом, немецкий особый путь для электронной мобильности исключен.
Федеральное правительство поддерживает предложение ЕС о запрете автомобилей внутреннего сгорания
Спор о деталях запрета на автомобили с двигателями внутреннего сгорания, по всей видимости, не обсуждается. Правительство Германии теперь поддерживает план Комиссии ЕС "по всем пунктам", как объясняет министр охраны окружающей среды Штеффи Лемке (зеленые) (источник: Automotive News Europe). Согласно плану, двигатели внутреннего сгорания для легковых автомобилей и микроавтобусов в принципе и без исключений будут запрещены с 2035 года.
Ранее правительство Германии все еще настаивало на исключении. Двигатели внутреннего сгорания, работающие на топливе E-Fuel (Abkürzung von englisch electrofuel, Elektro-Kraftstoff) Электротопливо — один из видов синтетического топлива, новый класс углеродно-нейтральных заменяющих видов топлива, которые производятся с помощью электроэнергии из возобновляемых источников. Они являются альтернативой авиационному биотопливу.
Такие двигатели должны быть разрешены и после 2035 года, поскольку они имеют хороший климатический баланс. При сжигании синтетического топлива выделяется только тот CO₂, который уже был использован в процессе производства. Топливо E-Fuel, также известное как "электрическое топливо", производится с помощью электричества из воды и CO₂. Однако, согласно проведенному исследованию, их эффективность оставляет желать лучшего.
Между тем, некоторые автопроизводители планируют продолжать использовать электронное топливо. VW хочет сохранить топливо, по крайней мере, для существующих автомобилей и даже увеличить производство в ближайшие несколько лет. К 2026 году они хотят производить 550 миллионов литров такого топлива в год. Porsche также считает электронное топливо "разумным дополнением к электромобильности".
От редакции:
Исходя из геополитических тенденций такое решение можно считать хоть и запоздалым, но и перспективным. Но с точки зрения защиты окружающей среды и практической перспективы таких изменений многие специалисты высказывают сомнение. Но политики не всегда прислушиваются к разумным советам…
Материал подготовил на основе интернетных источников, с использованием https://www.giga.de/
В. Осмоловский
Интернациональный Сервисный Центр для русскоговорящих (ISCR GmbH)
Если Вам понравилась эта информация и Вы считаете её интересной и полезной – поделитесь ею в соц.сетях со своими знакомыми и друзьями. Заранее спасибо.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на https://iscr-gmbh.de
Актуальную и полезную информацию Вы найдёте в разделе «Новости» на нашем сайте: https://iscr-gmbh.de/ru/novosti
Если Вы хотите удобно и регулярно получать новости и полезную информацию на свой телефон, то Вы можете подписаться на новости в WhatsApp группе: ISCR GmbH НОВОСТИ (Интернациональный Сервисный Центр для Русскоговорящих)
В нашей группе Вы найдёте нужную и полезную информацию
для соотечественников, проживающих в Германии!
Вступайте в группу в WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/Llp3qZklwQRJGMUPXx4dHv
Понравилась статья?
Поделитесь ею с друзьями!
