Недовольны уже не только клиенты, но и государственный надзорный орган: Федеральное сетевое агентство Германии (Bundesnetzagentur, BNetzA) всерьёз рассматривает возможность наложения крупных штрафов на Deutsche Post. Причина — систематические жалобы на качество почтовых услуг: задержки, ошибочная доставка и повреждение отправлений.
Федеральное сетевое агентство усиливает давление
Руководитель BNetzA Клаус Мюллер (Klaus Müller) сделал Deutsche Post жёсткое предупреждение. Его ведомство отвечает не только за телекоммуникации и энергетику, но и за надзор за почтовыми услугами (Postaufsicht).

«Если почтовый сервис не выполнит наши предписания, это в крайнем случае может обойтись очень дорого», — заявил Мюллер.
Речь идёт как о письмах, так и о посылках — об отправлениях, которые приходят с опозданием, доставляются не по адресу или оказываются повреждёнными.
Рекордное число жалоб
В интервью изданиям медиагруппы «Funke Mediengruppe» Мюллер подчеркнул:
«Мы хотим, чтобы Deutsche Post улучшила качество своих услуг. Нам это было обещано. Если улучшений не будет, закон предоставляет нам инструменты — и мы ими воспользуемся».
Летом был зафиксирован рекордный уровень жалоб на работу почты. По словам Мюллера, в последнее время их стало немного меньше, а сама компания пообещала исправиться. Теперь надзорный орган намерен внимательно следить за развитием ситуации.
Реформа Postgesetz выявила масштаб проблемы
В первой половине года в BNetzA поступило 22.981 жалоба на почтовые услуги, что на 13 % больше, чем за аналогичный период прошлого года — тогда уже был установлен рекорд.
89 % всех жалоб были направлены против лидера рынка — Deutsche Post / DHL.
Генеральный директор Deutsche Post Тобиас Майер (Tobias Meyer), напротив, заявил, что компания обеспечивает «очень высокое качество услуг».
Собственные данные почты стали публичными
В 2024 году почтовый концерн впервые был обязан раскрыть данные о жалобах, поступивших непосредственно в компанию. Это стало возможным благодаря реформе Postgesetz 2024.
Цифры выглядят так:
- около 14 миллиардов писем и посылок в год;
- доля жалоб — 0,003 %;
- 420.000 жалоб, полученных напрямую Deutsche Post.
Для сравнения: в саму Bundesnetzagentur поступило примерно 39.500 жалоб, связанных с Deutsche Post. Многие клиенты предпочитают жаловаться напрямую поставщику услуг, а не в надзорный орган — и теперь эти случаи больше не остаются скрытыми.

Миллионный штраф — реальный сценарий
В худшем случае Deutsche Post может быть оштрафована на до 10 миллионов евро. Такое принудительное взыскание (Zwangsgeld) предусмотрено Законом о почтовой связи (Postgesetz, PostG) и применяется в соответствии с Законом об административном принуждении (Verwaltungsvollstreckungsgesetz).
Цель штрафа — заставить почтового оператора выполнять возложенные на него законом обязательства. BNetzA вправе издавать соответствующие предписания и контролировать их исполнение.
Автоматы вместо почтовых отделений: спорная, но допустимая мера
В настоящее время Deutsche Post частично заменяет традиционные почтовые отделения автоматами самообслуживания. Клаус Мюллер в целом поддерживает этот подход:
«Многие люди, работающие днём, просто не успевают попасть в почтовое отделение в часы работы».
Хорошо оборудованные автоматы с круглосуточным сервисом (24-Stunden-Service) могут стать выходом из ситуации.
Однако BNetzA одобряет такие изменения только при определённых условиях:
- учитывается мнение бургомистров и муниципалитетов;
- должно быть доказано, что почта реально пыталась открыть полноценное отделение.
«Если это не удалось, автоматы допустимы. Автомат — лучше, чем отсутствие почтовых услуг вообще», — подчеркнул Мюллер.
От редакции
Ситуация вокруг Deutsche Post наглядно показывает: даже крупнейший игрок рынка не застрахован от санкций, если качество услуг систематически страдает. Реформа Postgesetz сделала рынок более прозрачным, а давление со стороны государства — ощутимым. Теперь почте предстоит доказать, что обещанные улучшения — не пустые слова. А Deutsche Post поднимет цены и, в конечном итоге, снова заплатят потребители?
Если Вам понравилась статья и Вы считаете ее полезной и интересной, поделитесь ею в социальных сетях!
Материал перевела и подготовила на основе интернет-источников,
с использованием https://www.heise.de/
Kristina Zilinski
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на https://iscr-gmbh.de
Ссылки на другие интересные статьи:
«Доставка на дом» - работник DHL оставил посылку на крыше
Пять разумных идей для вложений ваших денежных средств
Новые правила утилизации отходов с 2026 года – что нужно знать уже сейчас
